Ní gá mórán machnaimh a dhéanamh ar threalamh le tacaí i dtéarmaí leithead, mar go bhfuil sé deartha chun leithead an raca a oiriúnú. Mar sin féin, tá meáchan iomlán an trealaimh ina fhachtóir ríthábhachtach nuair a roghnaíonn sé raca; a chinntiú go bhfuil struchtúr iompair ualaigh láidir ag an raca chun tacú le meáchan an trealaimh. Ina theannta sin, ní mór do mheáchan iomlán an raca agus an trealaimh a thacaíonn sé neart urlár an ionaid sonraí a mheas freisin.
Laistigh den raca, is é meáchan an trealaimh a chinneann rogha na lúibíní sleamhnáin, rud a éilíonn breithniú ar cheart samhlacha caighdeánacha nó tromshaothair a úsáid, agus tionchar a imirt freisin ar roghnú gabhálais eile. Ba cheart go mbeadh raca idéalach 100% comhoiriúnach leis na freastalaithe go léir agus go gcomhlíonann sé nó go sáródh sé caighdeáin ábhartha an mhonaróra OEM. Má tá sé beartaithe agat túr nó trealamh deisce a shuiteáil, tá lúibíní sleamhnáin agus gabhálais gléasta riachtanach.
Le linn suiteáil trealaimh, le haghaidh cáblaí líonra, teileachumarsáide agus cumhachta, moltar strapaí duán agus lúb nó strapaí fiaclacha a cheannach chun na cáblaí taobh istigh den raca a dhaingniú go néata. Má tá modúl bainistíochta cábla ag an raca, rud a ligeann do chábla díreach a dhaingniú do ráillí gléasta ingearach, tá sé sin níos fearr fós. Beag beann ar, ba chóir go mbeadh go leor fáinní coinneála ag na ballaí barr agus taobh taobh istigh den chomh-aireachta chun cáblaí a chosaint, agus ba cheart bonn an chomh-aireachta a ardú chun cáblaí a éascú.